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想归想,郑鹏马上说:“微臣有个想法,就是造一种运载量大、平稳又便捷的交通工具,可以方便大唐百姓出行。”
李隆基一下来了兴趣,连忙问道:“新式交通工具?运载量有多大?有多平稳?”
要是别人说这种话,李隆基肯定以为他是异想天开,但说话的人是创造了很多奇迹的郑鹏,一切又另当别论。
郑鹏想了想,开口说道:“载客量不好说,前期是五十至一百,速度比马车快,平稳比轿子好。”
高力士忍不住说道:“一百人?那车得多少匹才能拉得动,人也要挤得叠罗汉吧。”
一匹马的马车,以健马为标准,大约能拉四到八个人,这还需要平坦的路,由于官道不大,弯路也多,载人的马车最多是六马二三十人左右,再多就是马拉得动,车也承受不了,特别是车轮,很容易断裂,郑鹏张口就说要拉一百人,高力士一听就觉得不大靠谱。
就是叠罗汉,一百人所乘马车的长度也要五丈以上吧,车不会压垮吗?马能拉得动吗?
李隆基闻言也有些疑惑地说:“郑爱卿,就算你能造出这么大马车,先别说能不能拉得动,就算能拉得动,只怕官道也不允许,总不能整条官道让要给你的巨车让道吧。”
郑鹏信心十足地说:“皇上,微臣打造的马车,有异于寻常的马车,载一百人是一个理想值,要是改良得好,就是翻倍也不是难题,这种新式马车微臣没打算利用官道,而是准备另建一条新路。”
《让子弹飞》里用马车拉火车的镜头,创作灵感是来自慈禧,她第一次坐火车时,有很多无理的要求,其中一条是用马去拉,充分体现出她的狂妄和无知,这个故事给郑鹏一个启示:自己建一条简易的铁路,铺上铁轨,建造火车,由于蒸汔车还没有出现,最重要缺少橡胶,没有橡胶很难保证气密性,这样一来就不能用蒸汔驱动,不过可以尝试用马车和人力相结合,火车外面用马拉,里面好像人力划船一样,设立动力室,利用杠杆和滑轮效应,把整辆火车比作一辆特别的脚踏车,踩着它前进。
当然,也要致力研究怎么用蒸汔驱动,就是效率低一点也没办法,只要能让火车在大唐广袤的土地上行驶,除了便利大唐百姓出行外,更能变相推动大唐科技的进步。
橡胶只有南美州才有,十八世纪才引到亚洲,以现在的航海条件,根本到达不了,郑鹏也是巧妇难为无米之炊,不管怎么样,试试就知道。
三宝号、名士酒坊日进斗金,现在生猪用上了阉割技术,品质在改良,到时一举把生意从贵乡郭氏手里夺回,简直就是猪笼入水,现在家里地库里全堆满钱,花点出去完全没压力。
用后世一句引人讨厌的话来说,不败点家,有点浪费自己赚钱的才华。
“新路?”李隆基有些吃惊地说:“这可是一个大工程,郑爱卿,你这条新路准备建在哪里?”
本来说是官职的问题,说得好好的,突然说到新式交通工具,本来已经很跳跃了,没想到说着说着,竟然说到要修一条新路,李隆基感到自己的思维跟不上郑鹏。
“微臣斗胆问皇上,现在哪条官道人流量最多、路况最繁忙?”
李隆基还没有回答,一旁的高力士已开口应道:“最繁忙的一段官道,自然是长安到东都洛阳这条路,往来的百姓、商贩、驿卒很多,特别是运货的马车络绎不绝,因为人和车太多堵路,经常要用衙差疏通。”
郑鹏毫不犹豫地说:“那微臣就以长安到洛阳为试点,修一条新路。”
长安到洛阳,修一条新路,而修这条新路的目的,就是试验一种新式交通工具?
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