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1663收过路费？[1/2页]

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    “不管韩国方面怎么想？我们秦国这方面必须要实行下去。关税的提振效果是很大的。我们今天就开始降低，免收相关关税。如果需要，随后秦国可以再减免一些关税。”尚在一批件上签字，用印。这样，这批件上的条令就可以生效了。

    “是不是我们通知一下韩国方面。”蒙毅问道。

    “恩。可以。告诉他们，我们今天就要把关税降下来。让他们知道一下就可以了。”尚拿起电话说到。

    蒙毅点头。然后在一份件上，勾画了一些就出去了。尚要打电话通知一下助理，他要召开一次特别内阁会议，会议的内容是和西域有关。特别是丝绸之路。丝绸之路的关键在于商路的畅通，目前就一条公路，一条铁路通向西域，这实在是勉强的通行能力。如果将来大规模的通商的话，这一条公路，以及一条铁路很快就会进入饱和状态。

    因为道路状况的限制。商业依然发展不起来。道路的制约因素太大了。感觉到这一点，尚才决定召开一次特别的内阁会议。这次内阁会议当还有军方的人前来参加。主要是因为道路状况对他们的补给也十分的重要。因为这一点。尚决定邀请对方来参加。

    “修路。的确要修。问题是，这道路不好修啊。”交通部长为难的说到。

    “为什么不好修?”尚在会议开始的时候问道交通部长这个问题。这次会议主要是商议如何修建道路问题。这个问题自然牵扯到了交通部长。

    “第一，没钱。第二这条路。暂时没有多少油水。修起来。工程技术难题到在其次，问题是，谁也拿不出钱来修。”交通部长为难的说到。

    “恩。具体说说，他们都是什么样的方案？”尚之前没有了解过这个问题。但现在这个问题已经摆在面前了。不解决已经不可能了。

    “西部几个州的方法是，他们有多少财政，就修多少路。但是，西部几个州的财政状况很差，而且很多的基础设施也要修建。这样以来，那点财政收入就算不上什么了。”交通部长说到。

    “后来他们想的办法是，借钱，向银行借钱。然后一次性把铁路，道路修通完毕。”交通部长说到。

    “恩。他们怎么偿还？这笔钱应该很多。他们的财政收入增长再快，恐怕银行的钱也没法在一定期间内完成。”尚说到。

    “的确是这样，这个方案报上来之后，就再也没有提起过，银行那边显然对这个方案也提不起什么兴趣，毕竟，财政收入，这几个州的状况很差。关这边又不可能提供更多的财政支援，银行方面都不愿意接受这样的贷款要求。”交通部长说到。

    “恩。”尚点点头。对于这样的方案。尚也不同意，这很容易让银行陷入一种坏账状态当。而且资金最大程度上进入了一种静止状态。资金必须流通起来，才能活跃起来。

    “有没有想过商业办法。”尚问道。

    “商业办法。很不好操作。之前秦国在北方的铁路，公路。都是依靠商业办法操作的，可那里是秦国的地方，人口又相对的稠密。加上移民，以及法律政策。都到位。道路肯定修的快。但是。西域，特别是西北整个道路状况，根本不适合商业办法。”交通部长愁着脸说到。

    “再说，移民过去的都是国人。秦国的那一套，根本不好实行开来。而且，丞相，你知道吗？”交通部长为难的说到。

    “从北方修路，我们可以让附近的人去修，因为附近都是农场。自然愿意修。毕竟农场，牧场很大，修建一段也是为自己，所以，商业的办法都还能执行下去。但西北，特别是西域，南疆地区有很大的戈壁。还有沙漠。这些都是无人区，从河西走廊通过，很多地方都是荒凉的。别地区很大。但是，能够让人活下来的地方很少。很多地方还是荒凉的。”交通部长说到。

    “在北方修建一段路。基本上每五十里就有一家。而西北，修建三百里都没有一个人。有的地段，要走八百里才能碰见一户人家。人口抽密度，远远低于关，北方。”交通部长掰着手指头说到。

    听到这里。尚感觉这个问题非常的棘手，这就是为什么西部各州，修建道路。很多人赞同，也有很多反对的原因。修建道路的成本很高。可以说，人口分担的里程数太大。这样下来。财政分担的压力将很大。如果按照财政收入计算的话，意味着，西部各州要在不吃不喝的状态，花费十年以上的时间，才能把这条道路给修建完成。而修建完成之后。收益如何？尚实在是不敢想象。

    反对修建的，可能是认为，修建道路是关政府的事情，而不是地方的问题。关央政府应该调拨这笔钱来修建。而地方政府的收入，主要支出在基础设施上的建设。这样的提议，被蒙毅直接给否决掉了。因为秦国目前的财政状况非常的不好。根本无力大规模的修建这样一条大通道。

    “呼。”尚想到这里，尚重重的出了一口气。听到这些，尚感觉十分的压抑。

    “丞相，还有一个办法。我认为，可行。”交通部长这个时候说到。

    “恩。说说尚感觉交通部长口这个方案估计是比较现实，能够解决问题的方案。

    “就是把这条通道承包出去，让那些建筑公司修建，国家可以不给一分钱，就能完成。”交通部长说到。

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