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第239章 自由轮【4】[2/2页]
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而海军在前文已经说过,将装备三个大队的xxi型潜艇,数量达到18艘,这些潜艇对于当前海军来说倒是足够了。
这些潜艇可以说是当前海军手中的王牌之一,也许他们潜伏到日军舰队附近他们都无法发现,这才是真正的水下幽灵,谁叫日军的声呐技术差劲呢。
不过想想也是,xxi潜艇可是二战末期的产物,而现在才是1937年,中间相隔了整整8年之久,而且二战还是一个科技的爆发期,这中间的技术相差这么大,日军舰艇发现不了是正常的。
现在大沽造船厂已经制造出了一艘viic型潜艇,在人数规模上经过了这几个月的发展,也扩大到了上万人,这已经是一支规模不小的造船队伍了。
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而且造船厂的岗位可是稀缺货,很多人如果进了造船厂工作都要摆宴席要庆祝,主要还是造船厂的工人不仅待遇高,工资也高,比普通的工人直接要高上百分之五十。
如果一个普通工人每月工资是10块大洋的话,那么造船厂的工人就是15块,这是妥妥的高薪职业,所以很受大家的欢迎,往往是一招募就能满员。
陆杰这样也是为了扶持华夏的造船业,这本来就是华夏的弱项,如果现在不赶上的话,还等到什么时候了。
如今造船厂已经开始建造四艘空想级驱逐舰,龙骨都已经铺设完成,四艘同时建造,主要就是为了给造船工人练手使用。
不仅是军用舰艇,在商船方面大沽造船厂也已经在着手建设了,主要是以建设万吨以下商船为主。
在商船方面系统是有成套的图纸可用于兑换的,其中最为著名的就是自由轮了,在二战中这种商船可以说是象征了米国强大的工业,其中建造最快的一艘从龙骨到下水只用了4天15个小时30分钟,可以想象其强大的工业能力。
如今大沽造船厂当中也有两艘这种自由轮在建造,按照他们的速度来看,一艘所需要花费的时间在60天左右,主要是这些造船工人可比米国工人要勤奋的得多,没有所谓的8小时工作制,就算是在夜晚也有工人会加班,主要就是为了那些不菲的加班费。。
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第239章 自由轮【4】[2/2页]
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