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第572章 艳 遇[1/2页]
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李?带头上了车,“车把式,去登州旧城,只一半路,是不是少点?”
赶车的是个中年汉子,长的有点干瘦,可却一脸的笑容,闻言扭头冲着李?笑了笑,“这位先生说笑了,我这四轮马车就是定点走码头到新登州,不论远近,上车只要十文。你可别嫌我贵,你看这马车,多漂亮,四个轮子的马车以前没坐过吧,就咱登州有。走在这大路上,舒适还不巅。而且咱这是专们坐人的车,车厢里头不挤还干净呢。”
李?点了点头,这四轮运客马车的经营方式不错,十文钱全程价,走的是高档路线了。有钱人坐的是舒适、新鲜和有面子,愿意做的都是商人和文人、官员这些,根本不在乎十文钱,至于说普通百姓,就算再便宜点,哪怕是一文钱一趟,一般人也舍不得的。
四轮马车是李?向器械局的舟车科讲解了要求以及几样关健的技术点后,让他们加以完善最后制造出来的。李?制造四轮马车的出发点,是因为四轮马车的运输量大。虽然四轮马车不如两轮马车那般适应中国的道路,但是对于从码头到城中这种短距离的宽阔平坦道路,却比两轮马车更加优秀适用。
镇**眼下商贸十分红火,登州码头和登州的沿海的十余个小港口还有辽南的都里港、青泥港、石人柱港等都是十分繁忙,进出的货物极多。运输量极大,四轮马车的制造,大大缓减了码头运输的压力。
不过四轮马车投用之后。马上就有人发现四轮马车乘坐起来更加舒适。特别是只要不是出远门的话。是相当舒适且十分气派的车驾。因此,很快就接到了大量马车的订单。为此,现在四轮马车厂不但有专门制造运货四轮马车的一二三厂,还新建了专门坐人的第四厂。这些马车多是商人官员们订做的,因此都是十分豪华,等价不菲。不过也有一些人眼光很好,在发现四轮马车的舒适性后,开始订制了普通型的四轮马车。做起了租车或者直接拉客的生意。
对此,李?倒是没什么意见,乐的看到。多一项生意,就意味着镇**的新单独成立的税务局能增收一笔税款。
车夫扬鞭,拉车的双马轻快的跑了起来,坐在车厢之中,比起双轮马车来果然要舒适许多。
“各位稍等一下啊,我去取点东西捎上。”赶车的车把式在快出城时,在城门附近的一栋房子面前停下。李?抬头望去,看到房子前树着镇**的旗帜。还有两名穿着黑色军服的宪兵持枪站岗。
萧定邦轻声道:“这是邮局。”
镇**境内不但保留了驿站系统,还在各个城中增设了邮局。整个镇**二十六县开设了二十六个邮局和一百个水陆海三系驿站。这个邮局驿站系统不但负责传递消息,还要负责接待过往的登州官员和公务人员。除此外,还负责信件接收和传递,暂时,这个系统还只能接受登州境内的信件相互传递,其余的就只开通了登州至宋州、汴城、洛阳、长安、扬州、广州这几个都会与登州之间的信件邮递系统。
为此,镇**还发行了第一套邮票以及信封,只要买镇**的发行的邮票,在信封上贴上邮票,然后把信放入镇**在各城的邮局邮箱中,自有镇**的邮局驿站将信按信封上的地址把信送到。
果然,车把式很快回来,背了几个包裹。
“把式你还帮捎带东西啊?”李?笑问。
车把式将几个包裹绑在了车顶上,笑着回道:“邮局的信和几个包裹,都是送到旧城的,我顺路捎带。”
“邮局不是有专门的驿车吗?”
“确实有,不过有时东西少或者跑不过来时,邮局就会让我捎带一些,反正我每天都要来两趟。不过也不是免费捎带,带一次,收一趟十文车钱。”车夫笑着道。这个捎带还是不错的,每天往两边捎带,光这个一天就能收四五十文钱了,一天的车马钱就回来了。
“寄信的人多不?”李?问。
“寄信的不少呢,现在这样寄信确实方便了许多,比以前的驿站的信要快的多,而且丢信的情况也少,收费还低。不过寄包裹送东西的也多呢,不少包裹都是托我送。”车把式一边赶路一边道。
李?点了点头,李良几人也都对李?笑了笑。驿站系统做为传递消息和接待路上官员之用,这是必不可少的设置。但驿站的消耗也大,每年都得往里面扔进许多钱进去。大唐最多时有近两千个驿站,可到如今也已经裁撤了许多,就是因为太消耗钱。这是个只出不进的大洞。
第572章 艳 遇[1/2页]
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