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第159章 莫尔根的齿轮[2/2页]
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“我只管出钱,你说的那些我不管,能干成啥样全看你的本事。为师就你这么一个亲传,想必你也不会丢我的老脸吧?”
“哦,那肯定不会,我这就去忙了。”
莫尔根很是自信,一旦定下任务,他的脑子就像机器一样开始运转,效率高的吓人。
能被称为天才的人都是有点儿神经质的,其实就是人家专注度很好。
好比你读一篇文章平均思想跑毛十次,中间还吃了一次水果,上厕所时刷了几分钟手机。而那些专注度高的人入境极快,而且心无旁骛,因此显得学什么都快。
八月份,重庆一家名为“精工齿轮机械公司”的企业开始兴建,到了年底,这家工厂自行研制,由蒸汽机驱动的三轴自动车床建成并投产,可以进行镗、铣、钻、磨等加工,实现了“一机多能”。
虽然这台设备显得极其庞大和笨重,但其强大的功能和精密的构造,令观者无不叹为观止,可说是机械时代集大成者。
这自然是莫尔根带领的技术团队的心血之作,光搞出这台工业母机就花掉近十五万,加上建厂房、宿舍、人员工资等,他的资本金已经花完了。
好在刘学勤过来看了之后非常满意,谁教这是亲传弟子的项目呢,当即拍板追加了五十万。
有了这台机床,精工齿轮的机加工水平超过音捷和音能动力也指日可待。人家莫尔根可没打算只生产齿轮,将来车床、蒸汽机、变速箱、农具、自行车等都可以生产。
而且他要做最领先的产品。
好在重庆这个地方人杰地灵,去年开始建的煤炭公司和钢铁厂都已经投产,再加上甘肃金县的钢铁差不多四天就可以运到。
等铁路开通后,物流时间可以压缩到两天。
可惜刘氢她们带回来的橡胶树种子今年才刚种下,橡胶原料短缺不是短期可以解决,莫尔根想做整装自行车也不现实。
但到九月份他就设计出了自行车变速器,月底便开始量产。
今年音迅的自行车产能已经达到五万辆,销售额堪堪过百万。昔日的领头羊,如今在总山系的公司里只能算弟弟。
就把其它橡胶产品的产值加上,也就能达到一百五十万元。
精工齿轮生产的自行车变速器正好给他家做配套,初步定两万套,按六元每套采购。
这算是精工齿轮的第一笔业务,不过十几万的收入对这么大的厂子而言,不过杯水车薪。
眼下最火的要算蒸汽机,而船用蒸汽机的需求更是强烈无比。
去年刚起步的长江航运,今年贷款三十万,从赵氏船厂陆续购进十艘蒸汽货船。单单跑岷都到广元航段,一年流水就超过五十万!
算上他家在其它航段的商船,今年的销售额就能接近老牌科技企业音迅车行。
而粟登科搞的合浦造船厂(海船)也在紧锣密鼓地建设,待蒸汽机定型,立刻就可以开始放样、下料了。
听说这家也能生产蒸汽机,全国乃至大明的造船商人全跑来重庆参观、洽谈。
其中一拨人衣着光鲜亮丽,当中有人老远就跟莫尔根打哈哈:“小老弟,我早就看出你不是凡人,此等镇国神器真乃鬼斧神工!”
几人看着一层多楼高的车床削铁如泥,由衷发出赞叹。喜欢塞音老仙闹大明请大家收藏:
第159章 莫尔根的齿轮[2/2页]
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