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第639章 蒸汽快船入京都[1/2页]

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    辽地铁甲舰的规划。

    在很早很早之前,便已存在了。

    如今全大庆会造船的匠人,基本都在辽地这里。

    这是大哥给的好处。

    而在适应了辽地的分工合作之后。

    辽地的造船速度,可以用恐怖来形容。

    小到几百料的渔船。

    到千料的运船。

    到三千料左右的战船。

    再到五千料左右的主力战舰。

    五千料的木构铁皮战舰,长度就已经达到一百多米。

    这在海面上,足以称之为庞然大物。

    而如今,辽地更是在秘密建造主要由钢铁制成的万料铁甲舰。

    这个万料。

    指的是大庆的载重能力。

    料就是船只载重的计量单位。

    米加斗为料。

    这是因为中原的船运,主要运输的就是粮食。

    故而料也就逐渐演化成了庆人对船只的计量单位。

    辽地的造船匠人皆源自大庆。

    这个计量单位,自然也就被保留了下来。

    万料,指的是承载能力是五千料的两倍。

    而实际上,这是预估,实际上有出入。

    不过辽地的铁甲舰,却是正儿八经的一百八十米长。

    无可争议的海上巨物。

    “来年夏天就能试航,这速度不慢。”

    秦风有些激动。

    铁甲舰的部分性能,是超越木构战舰的。

    比木船更结实。

    只是造船业的发展,最大的限制,其实就是原材料。

    目前阶段,说白了也就是木料。

    大庆为何不造大船,不是因为技术不够。

    是因为大庆南方适合造船的木料,基本全砍完了。

    虽然又种下了一批树。

    但想要长成了再用,不知道是几百年后的事儿了。

    而辽地多未开发。

    能用来造大船的巨木较多,船只自然跟下饺子似的往外冒。

    “这艘船下海之后,今后再造船,就能摆脱掉对木材的需求。”

    “辽地与东胡地的木材固然足够多,但也并非取之不尽,用之不尽的,辽地需要木材的地方实在太多了。”

    以往直接开采就行了。

    可随着广宁城周边的树木飞速减少。

    秦风觉得也该考虑下可持续发展了。

    辽地的木材,不单单用于造船上。

    目前辽人主要的家具,也都是实木打造的。

    况且如果想大肆发展海军的话。

    铁甲舰必然是主流。

    “万料铁甲舰,终究太大了,若其中一处出了问题,后果难以想象。”

    红鸾很担忧。

    那艘万辽铁甲舰,所耗费的人力与物力,是极度惊人的。

    得亏辽地的产能增长。

    可即便如此。

    造那么一艘,掌管着辽地钱财的红鸾,也依旧觉得相当心痛。

    太贵了。

    仅次于铁路铺设了。

    事实上。

    最开始关于铁甲舰的方案,只有七八十米长。

    也就三千料的样子。

    但在造了几艘两百料的铁船实验过之后。

    造船厂的匠人们膨胀了。

    人若没有了梦想,跟咸鱼有什么区别?

    辽地匠人们发誓,一定要造一艘这天下间最大的船!

    堪比一座海上的小城!

    在辽地匠人们的设想中,这艘铁甲舰,就该长达一里,宽达半里。

    成为海面上的移动城池!

    甚至还在上面规划出了种田区……

第639章 蒸汽快船入京都[1/2页]

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